Oslo-Kirkenes er flyruten i landet med høyest vekst.
Befolkningen i Nord-Norge har langt høyere flyfrekvens innlands enn ellers i landet. Aller mest flyr folk i Finnmark.
Det er også i denne landsdelen at økningen i antall flyreiser har vært størst de siste ti til femten årene. Dette opplyser Transportøkonomisk institutt (TØI) i sin rapport.
Oslo-Kirkenes er den ruta som har hatt størst vekst siden 2003, da registreringen i en rapport startet. Selv om den prosentvise veksten er stor, var ikke antallet høyere enn om lag 180.000 passasjerer i fjor.
– Dette er et kjempespennende område sett med næringslivsøyne. Med utvinning av i olje og gass i Barentshavet, kan dette området stå foran en voldsom vekst også i flytrafikken, sier Torbjørn Lothe, direktør i NHO?Luftfart.
Med store avstander er det fort penger og tid å spare på å reise med fly. Sunniva Korvanen (15) fra Vadsø er en av dem som synes det er helt greit å fly når hun skal besøke folk. Selv om det er i samme fylke.
– Jeg synes ikke dette er spesielt slitsomt i det hele tatt, forteller Korvanen, som i dag reiser alene fra Vadsø til Alta for å besøke en venninne.
Litt foran henne i køen står Karl Kristian Vara, også fra Vadsø. 22-åringen studerer i Tromsø. Dermed blir det en del flyturer mellom fylkene. Ikke at det plager ham.
– Dette er den absolutt enkleste reisemåten. Det er ikke så langt til Tromsø, så jeg blir ikke noe sliten av å fly, forteller han Finnmarken.
Vara har nemlig nettbrett med på turen, og kan underholde seg med det.
I Finnmark ligger snittet per innbygger på 4,7 arbeidsreiser med fly i året. Dette er nesten dobbelt så høyt som landsgjennomsnittet på 2,4 flyreiser. Når det gjelder fritidsreiser ligger folk fra Finnmark også langt over snittet med sine 4,1 flyreiser forrige år.
Dette er godt over nummer to på lista, Nordland, med 2,6 feriereiser i snitt per person i fjor. Finnmarkingene er dermed de som bruker fly desidert mest i landet. I snitt flyr hver person nesten ni ganger i året.
– Folk i Finnmark er mye mer flyvante enn resten av landet, og ofte er fly det enkleste og mest tilgjengelige transportmiddelet, sier Torbjørn Lothe i NHO Luftfart.
I dag sysselsettes mer enn 60.000 nordmenn av luft-farten. Svært mange bedrifter, særlig i distriktene, er avhengig av å ha flyplass i nærheten for å kunne frakte sine ansatte til rett tid og sted, fortsetter luftfartsdirektøren.
– Norge har en helt annen bosetningsstruktur enn våre naboland, derfor spiller luftfarten en større rolle her, sier Lothe.
Det er ikke bare næringslivet som bidrar til det høye antall flyreiser i Norge. Årlig skjer det om lag 400.000 pasientreiser med rutefly, i tillegg til 32 000 reiser med ambulansefly.
Også Forsvaret alene står alene for drøye 300.000 reiser i året.
– Særlig nord i Norge, og i de delene av landet som ligger et stykke fra byene, er luftfarten viktig for at folk skal få det tilbudet de har krav på. I totalregnskapet utgjør disse reisene en betydelig andel, forteller Lothe.
Beskyldte politikerne for å ha sovet i timen
Lokale nyheter Per Martin Ingilæ (15) og Sebastian Riel Saua (13) sto skikkelig på kravene for ungdommen i kommune- styret onsdag. Les mer
Lokale nyheter Bildeseriene fra 17. mai-feiringene i Polmak og Mehamn har fått en kraftig oppdatering. Les mer
Lokale nyheter Et enstemmig kommunestyre i Tana krever 5 km- sonen gjeninnført og forlenget skutersesong. Les mer
Lokale nyheter 5 km grense er ikke nok, fastslår engasjert nettdebattant. Les mer